Зимние шины Hankook Winter I*cept IZ W606

Характеристики Hankook Winter I*cept IZ W606:

Зимняя нешипованная шина Hankook Winter I*cept IZ W606 изначально предназначалась для японского рынка, однако с недавних пор предлагается и отечественным автолюбителем. Основными адресатами новинки от южнокорейского производителя являются владельцы большинства современных моделей легковых автомобилей. Размерный ряд данной модели исчисляется многими десятками типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 12 до 17 дюймов. Чтобы обеспечить шине надежное и стабильное сцепление с обледенелым покрытием, южнокорейские шинники оснастили ее протектор множеством зигзагообразных 3D-ламелей. В момент соприкосновения с дорожным полотном эти протекторные элементы создают бесчисленное множество дополнительных кромок, острые края которых легко проникают сквозь водяную пленку, цепляясь даже за малейшие неровности. В момент контакта с дорогой стенки ламелей, благодаря своей изогнутой форме, плотно фиксируются между собой, что значительно повышает жесткость блока. Результатом подобных ухищрений стала стабильная и надежная управляемость при движении не только по льду и утрамбованному снегу, но и по сухому очищенному от наледи асфальту. Одним из ключевых нововведений в составе резиновой смеси стали специальные высокопрочные волокна, повысившие стойкость протектора Hankook Winter I*cept IZ W606 на разрыв. В результате удалось существенно повысить тягово-сцепные показатели, особенно на скользком зимнем покрытии. Кроме того, улучшилось распределение внешнего давления по пятну контакта, что снизило вероятность развития неравномерного износа. Плечевые зоны протектора представляют собой два дополнительных ряда массивных блоков прямоугольной формы, на поверхности которых располагается множество 3D-ламелей. В момент соприкосновения они самоблокируются, что повышает жесткость блоков. Это приводит к повышению устойчивости, как при прямолинейном движении, так и при совершении резких маневров. Кроме того, стенки блоков плечевых зон имеют ступенчатую форму, которая способствует повышению сцепных свойств при движении по свежевыпавшему или утрамбованному снегу.